Verpachtung von Flächen südlich Pier IV zum für die Errichtung und des Betriebes eines Terminals für Umschlag, Lagerung, Distribution von Agrarprodukten und Düngemitteln

Description

Zur Verpachtung steht eine Terminalfläche südlich des Pier IV. Die Fläche hat eine Größe von ca. 23.500 m2. Der Flächenzuschnitt kann im Zuge des Vergabeverfahrens geringfügig angepasst werden. Die Fläche ist zum jetzigen Zeitpunkt überwiegend verpachtet und bebaut. Sie wird derzeit für den Umschlag und die Lagerung von Getreide genutzt. Sie ist durch eine Lagerhalle bebaut, welche über eine Schüttgosse per LKW bedient wird. Für den Seeexport besteht eine Bandstrecke, welche der derzeitige Nutzer auf Grundlage vertraglich mit benachbarten Unternehmen vereinbarter Nutzungsrechte auf benachbarten Flächen errichtet hat. Für die über die Straße "Zum Tanklager" gehende Förderbrücke ist ein gesonderter Gestattungsvertrag mit ROSTOCK PORT abzuschließen, aus dem sich insbesondere die Verpflichtung zur Höherlegung der Bandbrücke auf Anforderung durch ROSTOCK PORT sowie die Nachweispflicht über die ordnungsgemäße Instandhaltung und -setzung ergibt. Die derzeit nicht genutzten Flächen der Konzess Lot 1: Zur Verpachtung steht eine Terminalfläche südlich des Pier IV. Die Fläche hat eine Größe von ca. 23.500 m2. Der Flächenzuschnitt kann im Zuge des Vergabeverfahrens geringfügig angepasst werden. Die Fläche ist zum jetzigen Zeitpunkt überwiegend verpachtet und bebaut. Sie wird derzeit für den Umschlag und die Lagerung von Getreide genutzt. Sie ist durch eine Lagerhalle bebaut, welche über eine Schüttgosse per LKW bedient wird. Für den Seeexport besteht eine Bandstrecke, welche der derzeitige Nutzer auf Grundlage vertraglich mit benachbarten Unternehmen vereinbarter Nutzungsrechte auf benachbarten Flächen errichtet hat. Für die über die Straße "Zum Tanklager" gehende Förderbrücke ist ein gesonderter Gestattungsvertrag mit ROSTOCK PORT abzuschließen, aus dem sich insbesondere die Verpflichtung zur Höherlegung der Bandbrücke auf Anforderung durch ROSTOCK PORT sowie die Nachweispflicht über die ordnungsgemäße Instandhaltung und -setzung ergibt. Die derzeit nicht genutzten Flächen der Konzessionsfläche sind Grünflächen. Errichtete Anlagen und Gebäude sind vom Pächter nach Beendigung der Nutzung entschädigungsfrei zurückzubauen und vom Pachtgrundstück zu entfernen. Alleiniger Nutzungszweck ist die Errichtung und der Betriebes eines Terminals für den Umschlag, die Lagerung, die Distribution und gegebenfalls die Verarbeitung von über die Kaikante gehenden Agrarprodukten und Düngemitteln sowie deren Vorprodukte. Der jährliche Mindestpachtzins bei Vertragsbeginn (01.04.2029) ermittelt sich aus der Mindestforderung von 6,60 EUR/m2 netto angepasst entsprechend der vom statistischen Bundesamt ermittelten prozentualen Veränderung des monatlichen Verbraucherpreisindexes für Deutschland gegenüber dem Stand zum Januar 2024. Der Pachtzins kann sich während der Vertragslaufzeit auf Grund der Vereinbarung einer echten Wertsicherungsklausel verändern. Der Pächter verpflichtet sich, jährlich mindestens 160.000 t Agrargüter über die Kaikante Rostock-Überseehafen umzuschlagen und auf der Pachtfläche zu behandeln. Der Pächter verpflichtet sich weiterhin mindestens 5 Vollzeitarbeitsplätze bzw. eine den Vollzeitarbeitsplätzen entsprechende Anzahl an Teilzeitarbeitsplätzen am Standort in Rostock zu schaffen. Die Pachtfläche ist bei Beendigung des Pachtvertrages beräumt an den Verpächter zurück zu geben.