Dostosowanie oraz utrzymanie wraz z dostarczaniem danych, prowadzeniem testów oraz kalibracji systemu preselekcji pojazdów w okresie 48 miesięcy

Description

Dostosowanie oraz utrzymanie wraz z dostarczaniem danych, prowadzeniem testów oraz kalibracji systemu preselekcji pojazdów w okresie 48 miesięcy. Dostosowanie systemu preselekcji pojazdów obejmuje wykonanie następujących prac:-wykonanie prac związanych z naprawą i uzupełnieniem wyposażenia systemu,-dostarczenie oprogramowania niezbędnego do funkcjonowania systemu, -dołączenie nowych stacji preselekcyjnych do funkcjonującego systemu. Ze względu na ograniczoną liczbę znaków, które można wprowadzić do treści ogłoszenia, pozostałe informacje zawarto w SWZ dostępnej wraz z niniejszym ogłoszeniem na Platformie https://gddkia.eb2b.com.pl/. Lot 1: Przedmiotem zamówienia jest dostosowanie oraz utrzymanie wraz z dostarczaniem danych, prowadzeniem testów oraz kalibracji systemu preselekcji pojazdów w okresie 48 miesięcy. Dostosowanie systemu preselekcji pojazdów obejmuje wykonanie następujących prac: -wykonanie prac związanych z naprawą i uzupełnieniem wyposażenia systemu,-dostarczenie oprogramowania niezbędnego do funkcjonowania systemu,-dołączenie nowych stacji preselekcyjnych do funkcjonującego systemu, w sposób pozwalający na osiągnięcie stanu, który będzie zapewniał prawidłowe i zgodne z wymaganiami Opisu Przedmiotu Zamówienia (OPZ) funkcjonowanie systemu. Utrzymanie systemu preselekcji pojazdów obejmuje prowadzenie działań pozwalających na nieprzerwane funkcjonowanie systemu zgodnie z wymaganiami OPZ obejmujących m.in.: naprawy, konserwację i utrzymanie w ciągłej sprawności i właściwym stanie technicznym wszystkich elementów składowych systemu, obejmujących infrastrukturę techniczną i programową, ciągłe dostarczanie danych oraz wykonywanie działań pomocniczych, tj. kalibracji i testów sprawdzających zapewniających osiągnięcie wymaganej dokładności danych dostarczanych przez system. Etap utrzymania każdej ze stacji systemu preselekcji rozpoczyna się z dniem zakończenia dla niej prac związanych z dostosowaniem systemu, przy czym dopuszcza się odrębne terminy zakończenia prac dostosowania systemu preselekcji dla każdej ze stacji preselekcyjnej pod warunkiem jednoczesnego spełniania wymagań OPZ przez tę stację i oprogramowanie niezbędne do funkcjonowania systemu. Istniejący system preselekcji pojazdów składa się ze stacji preselekcyjnych zlokalizowanych w ciągu dróg krajowych nr 2, 12, 17 i 74, zarządzanych przez Oddział w Lublinie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad: 1.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 2 w km 618+970, w m-ci Woroniec (w kierunku Białej Podlaskiej),2.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 2 w km 621+147, w m-ci Woroniec (w kierunku Międzyrzeca Podlaskiego), 3.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 12 w km 647+500, w m-ci Chojno Nowe (w kierunku Chełma), 4.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 12 w km 649+785, w m-ci Chojno Nowe (w kierunku Piask), 5.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 17 w km 167+250, w m-ci Sitaniec (w kierunku Zamościa), 6.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 17 w km 169+840, w m-ci Sitaniec (w kierunku Piask), 7.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 74 w km 178+310, w m. Annopol (w kierunku Kraśnika). 8.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr 74 w km 182+362 w m. Annopol(w kierunku Kielc). W okresie wykonania zamówienia planowane jest włączenie do istniejącego systemu następujących stacji preselekcyjnych: 9. Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr A2 (w kierunku granicy państwa) przed MOP Sitnik,10.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr A2 (w kierunku Warszawy) przed MOP Sitnik, 11.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr S19 (w kierunku Lublina) przed MOP Halasy, 12.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr S19 (w kierunku Białegostoku) przed MOP Tuliłów, 13.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr S19 (w kierunku Lublina) przed MKiW Wandzin, 14.Stacja zlokalizowana na drodze krajowej nr S19 (w kierunku Białegostoku) przed MKiW Wandzin, Zadaniem systemu jest selekcja pojazdów przekraczających dopuszczalne parametry, ułatwiająca właściwym służbom prowadzenie kontroli ruchu i transportu drogowego na terenie istniejących miejsc do ważenia statycznego. Ze względu na ograniczoną liczbę znaków, które można wprowadzić do treści ogłoszenia, pozostałe informacje zawarto w SWZ dostępnej wraz z niniejszym ogłoszeniem na Platformie https://gddkia.eb2b.com.pl/. Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 60 000,00 PLN. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 4% ceny brutto podanej w ofercie.