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Projet Massy Valenton Ouest - Ripage des installation ferroviaires - Travaux de génie civil, de voie et caténaire

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Buyer

RATP

Description

Le présent avis de marché s’inscrit dans le cadre du passage à deux voies du raccord TGV entre Massy-Verrières et Fontaine Michalon. Les voies 1 et 2 de la ligne B dans l’inter gare « Les Baconnets – Massy-Verrières » seront déviées par un passage sous un nouvel ouvrage. Cette opération nécessite le remaniement des plateformes de voies existantes avec, entre autres: * un nouveau tracé de voie, * la création d’un nouveau « saut de mouton », * la modification de la signalisation et de l’alimentation électrique de traction. Le présent avis a pour objet: * Pour le génie civil : les travaux de déplacement de la plateforme ferroviaire des voies du RER B par la création et profilage de la nouvelle structure des voies de type PF2, ainsi que l’évacuation de l’ancienne, la reprise sur l’existant des évacuations d’eaux pluviale, la création de massifs caténaires, signalisations, fosse à herse et divers équipements de voies, * Pour la voie : Les travaux de voie concernent le remaniement du tracé et du profil par renouvellement ou ripage des voies principales 1 et 2 de la ligne B du RER entre les gares de Massy Verrières et Baconnets, * Pour la caténaire : les études, les fournitures, les travaux et les essais caténaires. Le présent avis de marché vise à conclure un marché à bons de commande intégrant un montant minimum et un montant maximum. Lot 1: Les prestations et travaux compris dans le montant minimum du marché sont les suivants : * Pour le génie civil : Les quantités minimums pour les travaux de déplacement de la plateforme ferroviaire des voies du RER B par la création et profilage de la nouvelle structure des voies de type PF2, ainsi que l’évacuation de l’ancienne, la reprise sur l’existant des évacuations d’eaux pluviale, la création de massifs caténaires, signalisations, fosse à herse et divers équipements de voies tels que définis dans le Cadre des Prix comprenant une Décomposition du Prix Global et Forfaitaire (DPGF) * Pour la voie : Les quantités minimums pour les travaux de voie concernent le remaniement du tracé et du profil par renouvellement ou ripage des voies principales 1 et 2 de la ligne B du RER entre les gares de Massy Verrières et Baconnets tels que définis dans le Cadre des Prix comprenant une Décomposition du Prix Global et Forfaitaire (DPGF) * Pour la caténaire : les études, la main d’œuvre, les engins, les fournitures, les travaux et les essais caténaires. Les prestations et travaux compris dans le montant maximum du marché sont les suivants : * Les prestations et travaux compris dans le montant minimum, * Pour le génie civil : Les quantités maximums pour les travaux de déplacement de la plateforme ferroviaire des voies du RER B par la création et profilage de la nouvelle structure des voies de type PF2, ainsi que l’évacuation de l’ancienne, la reprise sur l’existant des évacuations d’eaux pluviale, la création de massifs caténaires, signalisations, fosse à herse et divers équipements de voies tels que définis dans le Cadre des Prix comprenant une Décomposition du Prix Global et Forfaitaire (DPGF) * Pour la voie : Les quantités maximums pour les travaux de voie concernent le remaniement du tracé et du profil par renouvellement ou ripage des voies principales 1 et 2 de la ligne B du RER entre les gares de Massy Verrières et Baconnets tels que définis dans le Cadre des Prix comprenant une Décomposition du Prix Global et Forfaitaire (DPGF) et une variation de +10% du montant minimum pouvant comprendre notamment les prestations indiquées au DQE risques figurant dans le Cadre des prix, * Pour la caténaire : Les provisions pour annulations de nuits figurant dans le Cadre des prix. Les quantités ci-dessus sont données à titre indicatif. Classification Technique Achats RATP: E1- Génie civil E7 - Voies ferrées et caténaire E65 - Travaux traction et auxiliaire traction. Conformément à l’article R.2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation.

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