GARE AEROPORT CHARLES DE GAULLE 2 TGV ADAPTATION DE LA GARE CHARLES DE GAULLE 2 TGV POUR LA LIAISON FERROVIAIRE ROISSY - PICARDIE

Description

Les travaux à exécuter consistent en l’Adaptation de la Gare Charles de Gaulle 2 TGV pour la liaison Ferroviaire ROISSY - PICARDIE. Les travaux du Corps d'état "Structure GROS OEUVRE" seront à réaliser par une entreprise ou un groupement d’entreprises possédant les quatre qualifications principales suivantes : - QUALIBAT 1143 : Démolition par carottage ou sciage (Technicité supérieure) - QUALIBAT 2212 : Béton armée et Béton précontraint (Technicité confirmée) - QUALIBAT 1222 : Reprise en sous œuvre (Technicité confirmée) - QUALIBAT 2412 : Constructions et Structures Métalliques (Technicité confirmée) Lot 1: Travaux tout corps d'état. Les Aménagements principaux sont : - Réalisation d’une section de ligne nouvelle à double voie de 6,5 km entre, d’une part, la ligne à grande vitesse d’interconnexion au nord de la plate forme aéroportuaire de Roissy et, d’autre part, le raccordement à la ligne classique Paris Creil Amiens au niveau de Marly la Ville, - Réalisation d’aménagements en gare de Survilliers Fosses : création de nouveaux quais, d'une passerelle permettant aux voyageurs d’accéder à ces quais et d’assurer l’interconnexion avec le RER D, et l’adaptation de la signalisation des lignes existantes aux raccordements, - En gare d'Aéroport CDG2 TGV, création d’un nouveau quai et des circulations verticales le desservant, suppression d’une voie existante pour implanter ce quai et ajout de communications ferroviaires permettant aux trains de passer d’une voie sur l’autre, - A La Chapelle en Serval, création d’un nouveau poste de sectionnement électrique sur une plateforme existante en bordure des voies, - A Amiens, électrification de 3 voies du faisceau Amiens Marchandises afin d’augmenter les capacités en remisage dans le complexe ferroviaire d’Amiens, - En forêt de Chantilly (Orry la Ville), réalisation d’un passage grande faune supérieur, mesure d’accompagnement environnementale contribuant à la continuité des grands corridors écologiques au Nord de la région parisienne. Dans une éventuelle 2ème phase : - Prolongement des voies nouvelles entre le raccordement à Marly la Ville et la gare de Survilliers Fosses, dit "doublet de voie de Saint Witz". Le faisceau ferroviaire passerait alors de 4 à 6 voies principales entre le raccordement à Marly la Ville et la gare (y compris 2 v oies locales empruntées par le RER D), avec un élargissement de la plateforme ferroviaire existante, réalisée côté Est sur environ 2 km, - Création d’une 4ème voie à quai en gare de Chantilly Gouvieux (côté Gouvieux). Cet avis de marché a pour objet de transmettre votre candidature. Les documents joints sont transmis à titre indicatif. Ne pas transmettre d'offre à ce stade de la consultation.