Contrato del servicios para la ejecución de operaciones de conservación y mantenimiento de las carreteras competencia del Consejo Insular de Menorca

Description

El nuevo contrato tiene por objeto la prestación a la Administración de los servicios consistentes en la conservación y mantenimiento de la red primaria y secundaria de carreteras de la isla de Menorca, competencia del Consejo Insular de Menorca.El presente contrato incluye un total de 209,39 km y se unifican los contratos actuales de conservación de carreteras de la CIM y los contratos menores de mantenimiento de las 4 carreteras asumidas mediante Decreto de Presidencia de fecha 25 de julio de 2022, que resolvió ejecutar la Sentencia n.º 97/2022, de 9 de febrero de 2022, del Tribunal Superior de Justicia de las Islas Baleares. Se tiene que tener en cuenta, además, que actualmente se estaba realizando el mantenimiento de parte de las carreteras de Binifabini y camino de en Kane, que transcurren por los municipios de Maó y es Mercadal, a cargo del contrato de conservación de caminos por convenio con los ayuntamientos, pero a raíz de la sentencia estas vías se declaran incorporadas en la red secundaria de carreteras y es competencia del Consejo Insular de Menorca su gestión y administración.Las operaciones de conservación tienen por objeto conseguir unas condiciones óptimas de vialidad y seguridad a las carreteras, además de realizar las tareas de mantenimiento de los elementos constitutivos de la carretera, así como niveles adecuados de calidad de estos elementos. Además, que la conservación permita ofrecer al usuario un mejor servicio, así como una mayor seguridad y comodidad en la conducción por la red viaria.Las actuaciones a ejecutar en este contrato son las correspondientes a la conservación y mejora de las características de las carreteras.Las operaciones a realizar para el contrato están divididas en 5 tipos: • Grupo I. Operaciones de conservación ordinaria de tipo preventivo. • Grupo II. Operaciones de conservación ordinaria de tipo corrector. • Grupo III. Operaciones de conservación extraordinaria y mejora de la seguridad vial. • Grupo IV. Operaciones de mantenimiento de la vialidad invernal. • Grupo V. Operaciones de ayuda a la vialidad y emergenciasEL Área de Carreteras del Consejo Insular de Menorca dispone de personal propio de brigada para la realización de trabajos de conservación y mantenimiento y emergencias a las carreteras y de los diferentes elementos que la conforman. Pero estos medios propios han estado siempre claramente insuficientes para asumir el total de las operaciones de mantenimiento, conservación y explotación de las carreteras del CIM. De aquí que desde el 2002 se han llevado a cabo contratos de servicios para la ejecución de operaciones para la conservación y mantenimiento de las carreteras titularidad del CIM.Los crecientes niveles de servicios exigidos a nuestras carreteras, las demandas de los usuarios y el incremento de la intensidad de tráfico superan las capacidades de los medios disponibles a la Administración y no se pueden atender la totalidad de las actuaciones de conservación viaria con los medios de personal y equipos de este servicio. Por eso, se hace necesaria la contratación externa de este servicio de conservación y mantenimiento. Lot 1: El nuevo contrato tiene por objeto la prestación a la Administración de los servicios consistentes en la conservación y mantenimiento de la red primaria y secundaria de carreteras de la isla de Menorca, competencia del Consejo Insular de Menorca.El presente contrato incluye un total de 209,39 km y se unifican los contratos actuales de conservación de carreteras de la CIM y los contratos menores de mantenimiento de las 4 carreteras asumidas mediante Decreto de Presidencia de fecha 25 de julio de 2022, que resolvió ejecutar la Sentencia n.º 97/2022, de 9 de febrero de 2022, del Tribunal Superior de Justicia de las Islas Baleares. Se tiene que tener en cuenta, además, que actualmente se estaba realizando el mantenimiento de parte de las carreteras de Binifabini y camino de en Kane, que transcurren por los municipios de Maó y es Mercadal, a cargo del contrato de conservación de caminos por convenio con los ayuntamientos, pero a raíz de la sentencia estas vías se declaran incorporadas en la red secundaria de carreteras y es competencia del Consejo Insular de Menorca su gestión y administración.Las operaciones de conservación tienen por objeto conseguir unas condiciones óptimas de vialidad y seguridad a las carreteras, además de realizar las tareas de mantenimiento de los elementos constitutivos de la carretera, así como niveles adecuados de calidad de estos elementos. Además, que la conservación permita ofrecer al usuario un mejor servicio, así como una mayor seguridad y comodidad en la conducción por la red viaria.Las actuaciones a ejecutar en este contrato son las correspondientes a la conservación y mejora de las características de las carreteras.Las operaciones a realizar para el contrato están divididas en 5 tipos: • Grupo I. Operaciones de conservación ordinaria de tipo preventivo. • Grupo II. Operaciones de conservación ordinaria de tipo corrector. • Grupo III. Operaciones de conservación extraordinaria y mejora de la seguridad vial. • Grupo IV. Operaciones de mantenimiento de la vialidad invernal. • Grupo V. Operaciones de ayuda a la vialidad y emergenciasEL Área de Carreteras del Consejo Insular de Menorca dispone de personal propio de brigada para la realización de trabajos de conservación y mantenimiento y emergencias a las carreteras y de los diferentes elementos que la conforman. Pero estos medios propios han estado siempre claramente insuficientes para asumir el total de las operaciones de mantenimiento, conservación y explotación de las carreteras del CIM. De aquí que desde el 2002 se han llevado a cabo contratos de servicios para la ejecución de operaciones para la conservación y mantenimiento de las carreteras titularidad del CIM.Los crecientes niveles de servicios exigidos a nuestras carreteras, las demandas de los usuarios y el incremento de la intensidad de tráfico superan las capacidades de los medios disponibles a la Administración y no se pueden atender la totalidad de las actuaciones de conservación viaria con los medios de personal y equipos de este servicio. Por eso, se hace necesaria la contratación externa de este servicio de conservación y mantenimiento.