ZAKUP I SUKCESYWNE DOSTAWY PALIW PŁYNNYCH: OLEJU NAPĘDOWEGO ON, BENZYNY BEZOŁOWIOWEJ PB 98 I PB 95 DLA MIEJSKIEGO ZAKŁADU KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z O.O. W SKIERNIEWICACH

Description

zakup i sukcesywne dostawy: 1) oleju napędowego określonego kodem wg CPV 09.13.42.20 – Paliwo do silników diesla, (kod CN 2710 19 43 ; kod CN 2710 20 11) standardowego i oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (paliwo diesla) w ilości szacunkowej 1 495 876 litrów ( dla temperatury referencyjnej + 15 o C) sukcesywne dostawy benzyny bezołowiowej ( kod CN 2710 12 45; kod CN 2710 12 49) silnikowej 95 określonej kodem wg CPV 09.13.21.00 – Benzyna bezołowiowa w ilości szacunkowej 788 242 litrów ( dla temperatury referencyjnej + 15 o C); sukcesywne hurtowe dostawy benzyny ( kod CN 2710 12 45; CN 2710 12 49 ) silnikowej bezołowiowej 98 określonej kodem wg CPV 09.13.21.00 w ilości szacunkowej 14 412 litrów ( dla temperatury referencyjnej + 15 o C) Lot 1: 1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest zakup i sukcesywne dostawy: 1) oleju napędowego określonego kodem wg CPV 09.13.42.20 – Paliwo do silników diesla, (kod CN 2710 19 43 ; kod CN 2710 20 11) standardowego i oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych (paliwo diesla) w ilości szacunkowej 1 495 876 litrów ( dla temperatury referencyjnej + 15 o C). Podana ilość będzie obejmowała dostawę oleju napędowego standardowego gatunku B,D, F i oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych. Dostawy oleju o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych odbywać się będą w miesiącach: grudzień, styczeń i luty - na żądanie zamawiającego. Zapotrzebowanie odpowiednich gatunków oleju i ich ilości określane będą na cząstkowych zamówieniach Zamawiającego. Olej napędowy jest przeznaczony do napędu wysokoprężnych silników spalinowych w autobusach komunikacji miejskiej i do sprzedaży detalicznej. Olej napędowy musi posiadać właściwości fizykochemiczne zgodne z wymaganiami jakościowymi określonymi w przepisach: a) wydanych na podstawie art. 3, ust. 2, pkt. 1 oraz art. 5 ustawy z dnia 25 sierpnia 2006r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw (Dz.U. z 2023r., poz. 846), b) w szczególności w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (j.t. Dz.U. z 2023r., poz. 1314), c) określonych w aktualnej Polskiej Normie PN-EN 590 dla oleju napędowego, d) nowelizowanych w trakcie dostaw, e) oferowany olej napędowy może być charakteryzowany przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych z wyżej przytoczoną normą; 2) sukcesywne dostawy benzyny bezołowiowej ( kod CN 2710 12 45; kod CN 2710 12 49) silnikowej 95 określonej kodem wg CPV 09.13.21.00 – Benzyna bezołowiowa w ilości szacunkowej 788 242 litrów ( dla temperatury referencyjnej + 15 o C); sukcesywne hurtowe dostawy benzyny ( kod CN 2710 12 45; CN 2710 12 49 ) silnikowej bezołowiowej 98 określonej kodem wg CPV 09.13.21.00 w ilości szacunkowej 14 412 litrów ( dla temperatury referencyjnej + 15 o C). Benzyna bezołowiowa musi posiadać właściwości fizykochemiczne zgodne z wymaganiami jakościowymi określonymi w przepisach: a) wydanych na podstawie art. 3, ust. 2, pkt. 1 oraz art. 5 Ustawy z dnia 25 sierpnia 2006r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw (j.t. Dz.U. z 2023r., poz. 846), b) w szczególności w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (j.t. Dz.U. z 2023r., poz. 1314), c) określonych w aktualnej Polskiej Normie PN-EN 228 dla benzyny bezołowiowej, d) nowelizowanych w trakcie dostaw, e) oferowana benzyna silnikowa może być charakteryzowana przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych z wyżej przytoczoną normą, f) Zamawiający dopuszcza stosowanie dodatków do oferowanego paliwa pod warunkiem, że nie wpłyną one na obniżenie ich jakości a parametry „zmodyfikowanego” paliwa będą spełniały wymagania przywołanym normom; 3) podane wyżej ilości każdego paliwa mogą ulec zmianie w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. Zamawiający przewiduje, stosownie do art. 441 Pzp, prawo opcji w wysokości do 15% zamówienia podstawowego dla każdego rodzaju paliwa. Dodatkowy zakres stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może ale nie musi skorzystać poprzez złożenie oświadczenia woli w tym zakresie, w razie zaistnienia uzasadnionej i obiektywnej potrzeby – w formie pisemnej pod rygorem nieważności – do wykonawcy. Prawo opcji zostało wskazane we wzorze umowy stanowiącej Załącznik Nr 4 do SWZ;2. Dostawy paliw będą realizowane przez wykonawcę na koszt i ryzyko wykonawcy w dni robocze