Hyode - Conception et fourniture d’un écosystème de production et de transport d’hydrogène en mer

Description

EDF Renouvelables souhaite, par la voie d’un partenariat d’innovation, atteindre 4 objectifs: 1)Développer et installer une plateforme fixe destinée à accueillir un système de production d’hydrogène en mer opérable à distance. 2)Développer et installer un électrolyseur en mer pleinement intégré à la plateforme de production d’hydrogène ci-dessus mentionnée pour lequel les opérations de contrôle, d’inspection et de maintenance seront exécutables à distance, automatisées et optimisées au mieux pour une utilisation en haute mer. 3) Concevoir, certifier et opérer, ou faire opérer, un navire de stockage et de transport d’hydrogène à l’état gazeux qui soit adapté aux spécificités de la plateforme et aux infrastructures d’accueil du port de destination. 4) Développer et installer un système de transbordement d’hydrogène. Vous êtes invités à créer votre compte et participer en déposant votre candidature sur https://pha2.edf.com/ dossier n°AVIS002793 Lot 1: Plateforme de production fixe d’hydrogène en mer incluant la solution de transbordement de la plateforme au navire de transport d’hydrogène gazeux INFORMATIONS PRELIMINAIRES : L’entité adjudicatrice informe les candidats que la réalisation des prestations, à l’exception du lot 3, est conditionnée à l’obtention de subventions d’un montant permettant de sécuriser la viabilité économique du projet L’entité adjudicatrice se réservera le droit de rompre les Contrats de Partenariat selon les dispositions prévues dans ce dernier et conformément à l’article R. 2172-31 du code de la commande publique. Les prestations commenceront par une phase d’études préliminaires (Phase 0) pour le lot 3. Le partenariat d’innovation est divisé en 3 lots. Il se déroule, selon le lot, en maximum 5 phases successives. Il comprend un temps de recherche et développement (Phases n° 1 et 2) puis un temps d’exécution (Phases n° 3, 4 et 5). Concernant les Lots 1, 2 et 3: La signature des contrats de partenariat devrait intervenir vers Septembre 2024 (indicatif). L’entité adjudicatrice informe les candidats que l’initiation des études (démarrage Phase 1) ne pourra avoir lieu qu’après sécurisation des subventions prévue vers juillet 2024 (indicatif). Concernant le Lot 3: Une Phase 0 « Etude préliminaire » est à considérer avec les objectifs suivants : -La signature d’un contrat de service pour une étude préliminaire courant Novembre 2023 (à confirmer) -Transmission de l’étude préliminaire sous 2 mois à partir de la notification de démarrage de l’étude, dont première version vers le 15/12/2023 DESCRIPTION DU LOT 1 "Plateforme de production fixe d’hydrogène en mer incluant la solution de transbordement" ***Phases 1 à 2 (Recherche et Développement, environ 18 mois, 1 partenaire)*** : -Phase 1 (12 mois) « Recherche » : Identification et évaluation des alternatives de conception de la plateforme et de ses interfaces (structure support, stockage d’hydrogène, système de stabilisation et de transbordement en lien avec le Lot 3). Identification et analyse comparative des technologies, des procédures opératoires (en particulier pour limiter les risques liés aux opérations offshore et l’impact environnemental) et des méthodologies de construction et d’installation à mettre en œuvre. Sélection du concept le plus prometteur du point de vue technico-économique. Au cours de la phase 1, le titulaire du Lot 1 sera consulté sur les options dimensionnantes des candidats des Lots 2 et 3. Les éléments principaux du futur contrat industriel seront établis au cours de cette phase. A l’issue de cette phase 1, le titulaire du contrat sélectionné pour le Lot 1 accepte la possibilité de prendre le titulaire du Lot 2 comme fournisseur ou sous-traitant du système d’électrolyse pour l’intégrer aux travaux du Lot 1 dans les Phases 2, 3 et 4. -Phase 2 (6 mois, 1 partenaire) « Développement » : Conception générale de la plateforme (Pre-FEED) en intégrant le Lot 2, interfaces avec le lot 3, et préparation de la contractualisation pour l’exécution et l’installation en mer, incluant la fourniture des éléments affinés Capex et Opex. ***Phases 3 à 4 (FEED puis exécution, environ 54 mois, 1 partenaire)*** : -Phase 3 : Conception de la plateforme et du système de transbordement incluant éléments engageants Capex et Opex (FEED) (18 mois) -Phase 4 : Exécution du contrat de réalisation (EPCI) (36 mois) L’attention des candidats est attirée sur la nécessité d’un travail coopératif de haut niveau dans le traitement des interfaces entre les lots en phases 1 et 2, afin de finaliser une solution cohérente et viable. Ce point sera développé dans les contrats de partenariat. L’entité adjudicatrice se réserve le droit de transférer à tout moment la gestion de la présente procédure incluant les contrat Lot 2: Electrolyseur optimisé pour un fonctionnement sur plateforme en mer INFORMATIONS PRELIMINAIRES : L’entité adjudicatrice informe les candidats que la réalisation des prestations, à l’exception du lot 3, est conditionnée à l’obtention de subventions d’un montant permettant de sécuriser la viabilité économique du projet L’entité adjudicatrice se réservera le droit de rompre les Contrats de Partenariat selon les dispositions prévues dans ce dernier et conformément à l’article R. 2172-31 du code de la commande publique. Les prestations commenceront par une phase d’études préliminaires (Phase 0) pour le lot 3. Le partenariat d’innovation est divisé en 3 lots. Il se déroule, selon le lot, en maximum 5 phases successives. Il comprend un temps de recherche et développement (Phases n° 1 et 2) puis un temps d’exécution (Phases n° 3, 4 et 5). Concernant les Lots 1, 2 et 3: La signature des contrats de partenariat devrait intervenir vers Septembre 2024 (indicatif). L’entité adjudicatrice informe les candidats que l’initiation des études (démarrage Phase 1) ne pourra avoir lieu qu’après sécurisation des subventions prévue vers juillet 2024 (indicatif). Concernant le Lot 3: Une Phase 0 « Etude préliminaire » est à considérer avec les objectifs suivants : -La signature d’un contrat de service pour une étude préliminaire courant Novembre 2023 (à confirmer) -Transmission de l’étude préliminaire sous 2 mois à partir de la notification de démarrage de l’étude, dont première version vers le 15/12/2023 DESCRIPTION DU LOT 2 : Electrolyseur optimisé pour un fonctionnement sur plateforme en mer ***Phase 1 (Recherche et développement, 12 mois, 1 à 4 partenaires)***: Phase 1 « Recherche » (la seule): Evaluation et adaptation d’un électrolyseur de technologie PEM ou alcalin à une solution de production d’hydrogène en mer intégrant les contraintes de place, de poids, de sécurité, de maintenance, de résistance à l’environnement marin, de télé-opérabilité et des interfaces avec les équipements de la plateforme (Lot 1). A l’issue de cette phase, un contractant unique sera sélectionné pour poursuivre les travaux de développement sur la base d’une offre technique et d’une offre commerciale affinées. Le titulaire du contrat sélectionné pour le Lot 2 accepte la possibilité de devenir fournisseur ou sous-traitant du système d’électrolyse dans le cadre des activités des Phases 2, 3 et 4 du Lot 1. L’attention des candidats est attirée sur la nécessité d’un travail coopératif de haut niveau dans le traitement des interfaces entre les lots en phases 1 et 2, afin de finaliser une solution cohérente et viable. Ce point sera développé dans les contrats de partenariat. L’entité adjudicatrice se réserve le droit de transférer à tout moment la gestion de la présente procédure incluant les contrat Lot 3: Navire de transport d’hydrogène gazeux répondant aux contraintes de la plateforme et du port INFORMATIONS PRELIMINAIRES : L’entité adjudicatrice informe les candidats que la réalisation des prestations, à l’exception du lot 3, est conditionnée à l’obtention de subventions d’un montant permettant de sécuriser la viabilité économique du projet L’entité adjudicatrice se réservera le droit de rompre les Contrats de Partenariat selon les dispositions prévues dans ce dernier et conformément à l’article R. 2172-31 du code de la commande publique. Les prestations commenceront par une phase d’études préliminaires (Phase 0) pour le lot 3. Le partenariat d’innovation est divisé en 3 lots. Il se déroule, selon le lot, en maximum 5 phases successives. Il comprend un temps de recherche et développement (Phases n° 1 et 2) puis un temps d’exécution (Phases n° 3, 4 et 5). Concernant les Lots 1, 2 et 3: La signature des contrats de partenariat devrait intervenir vers Septembre 2024 (indicatif). L’entité adjudicatrice informe les candidats que l’initiation des études (démarrage Phase 1) ne pourra avoir lieu qu’après sécurisation des subventions prévue vers juillet 2024 (indicatif). Concernant le Lot 3: Une Phase 0 « Etude préliminaire » est à considérer avec les objectifs suivants : -La signature d’un contrat de service pour une étude préliminaire courant Novembre 2023 (à confirmer) -Transmission de l’étude préliminaire sous 2 mois à partir de la notification de démarrage de l’étude, dont première version vers le 15/12/2023 DESCRIPTION DU LOT 3 : Navire de transport d’hydrogène gazeux répondant aux contraintes de la plateforme et du port ***Phase 0 (Etudes préliminaires, 2 mois, 1 partenaire)*** : Identification des solutions de transport et de transbordement en mer et à terre. ***Phases 1 à 2 (Recherche et développement, environ 18 mois, 1 partenaire)*** : -Phase 1 (12 mois) « Recherche »: Identification et évaluation des solutions de conception de navire pour le transport d’hydrogène gazeux pressurisé en interface avec les travaux du Lot 1 – phase 1. Les éléments principaux du futur contrat industriel seront établis au cours de cette phase. -Phase 2 (6 mois) « Développement » : Conception générale du navire et évaluation du cout de transport de l’hydrogène dans les hypothèses du projet. ***Phases 3 à 4 (FEED puis exécution, 54 mois, 1 partenaire)*** : -Phase 3 (18 mois): Conception détaillée et certification du navire -Phase 4 (36 mois): Construction du navire ***Phase 5 (Opérations, environ 240 mois, 1 partenaire)*** : Phase 5 : Mise à disposition exclusive du navire au profit d’EDF RENOUVELABLES SA dans le cadre d’un contrat d’affrètement à temps sur la durée de vie du projet. L’attention des candidats est attirée sur la nécessité d’un travail coopératif de haut niveau dans le traitement des interfaces entre les lots en phases 1 et 2, afin de finaliser une solution cohérente et viable. Ce point sera développé dans les contrats de partenariat. L’entité adjudicatrice se réserve le droit de transférer à tout moment la gestion de la présente procédure incluant les contrat