MS Heisingen: E-Antrieb

Description

Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umrüstung des Fahrgastschiffes "MS Heisingen" auf einen vollelektrischen Antrieb. Derzeit wird die MS Heisingen mit einem Dieselmotor angetrieben. Hierbei ist das Bordnetz zu berücksichtigen und zu versorgen. Das Fahrgastschiff fährt auf dem Baldeneysee, der Ruhr und dem Rhein-Herne-Kanal und wird in der Regel im Linienverkehr für den Tagesausflug eingesetzt. Zudem ist die MS Heisingen für Sonderfahrten im Einsatz. Das Fahrgastschiff hat eine Zulassung der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) für die Zone 4 (ohne Rhein). Lot 1: Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umrüstung des Fahrgastschiffes "MS Heisingen" auf einen vollelektrischen Antrieb. Derzeit wird die MS Heisingen mit einem Dieselmotor angetrieben. Hierbei ist das Bordnetz zu berücksichtigen und zu versorgen. Das Fahrgastschiff fährt auf dem Baldeneysee, der Ruhr und dem Rhein-Herne-Kanal und wird in der Regel im Linienverkehr für den Tagesausflug eingesetzt. Zudem ist die MS Heisingen für Sonderfahrten im Einsatz. Das Fahrgastschiff hat eine Zulassung der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) für die Zone 4 (ohne Rhein). Die Antriebsanlage ist nach Kapitel 11 des Europäischen Standards der Technischen Vorschriften für Binnenschiffe (ES-TRIN) ausführen. Auftraggeber der Leistung "Umrüstung eines Fahrgastschiffes auf vollelektrischen Antrieb" ist die Weisse Flotte Baldeney GmbH (WFB). Die Stadtwerke Essen AG (SWE) - Zentrale Vergabestelle unterstützt die WFB dienstleistend bei der Durchführung des notwendigen Vergabeverfahrens. Es ist beabsichtigt, die im beiliegenden Leistungsverzeichnis bezeichneten Leistung "Umrüstung eines Fahrgastschiffes auf vollelektrischen Antrieb" zu vergeben namens und für Rechnung der Weissen Flotte Baldeney GmbH, Hardenbergufer 379, 45239 Essen. Wichtiger Hinweis: Die MS Heisingen steht ab dem 04.10.2023 für die Umbauarbeiten zur Verfügung. Die MS Heisingen muss bis spätestens zum 31.01.2024 in ihren Heimathafen überführt worden und einsatzbereit sein (Fertigstellungstermin). Lot 1: Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umrüstung des Fahrgastschiffes "MS Heisingen" auf einen vollelektrischen Antrieb. Derzeit wird die MS Heisingen mit einem Dieselmotor angetrieben. Hierbei ist das Bordnetz zu berücksichtigen und zu versorgen. Das Fahrgastschiff fährt auf dem Baldeneysee, der Ruhr und dem Rhein-Herne-Kanal und wird in der Regel im Linienverkehr für den Tagesausflug eingesetzt. Zudem ist die MS Heisingen für Sonderfahrten im Einsatz. Das Fahrgastschiff hat eine Zulassung der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) für die Zone 4 (ohne Rhein). Die Antriebsanlage ist nach Kapitel 11 des Europäischen Standards der Technischen Vorschriften für Binnenschiffe (ES-TRIN) ausführen. Auftraggeber der Leistung "Umrüstung eines Fahrgastschiffes auf vollelektrischen Antrieb" ist die Weisse Flotte Baldeney GmbH (WFB). Die Stadtwerke Essen AG (SWE) - Zentrale Vergabestelle unterstützt die WFB dienstleistend bei der Durchführung des notwendigen Vergabeverfahrens. Es ist beabsichtigt, die im beiliegenden Leistungsverzeichnis bezeichneten Leistung "Umrüstung eines Fahrgastschiffes auf vollelektrischen Antrieb" zu vergeben namens und für Rechnung der Weissen Flotte Baldeney GmbH, Hardenbergufer 379, 45239 Essen. Wichtiger Hinweis: Die MS Heisingen steht ab dem 04.10.2023 für die Umbauarbeiten zur Verfügung. Die MS Heisingen muss bis spätestens zum 31.01.2024 in ihren Heimathafen überführt worden und einsatzbereit sein (Fertigstellungstermin).