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Erneuerung Weichenheizungsanlage Marbachweg - Lieferung und Montage/Demontage der Weichenheizung
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Description
Das Los1 dieses Projektes enthält die Lieferung einer Weichenheizungsanlage. Auf der Bestandsstrecke an der Eckenheimer Landstraße in der Nähe von Stadtbahnstation ?Marbachweg? sind 4 Rillen Weichen, die mit einer neuen elektrischen Weichenheizung ausgestattet werden sollen. Die neue Anlage soll Weichen 623W61, -W62, -W66 und -W67 beheizen. Die neue Weichenheizungsanlage ist mit regelbaren Schaltmodulen bzw. Schaltelementen, mit einem Schienentemperaturfühler und einem Luftfühler auszustatten. Um das Betreiben dieser Anlage so energieeffizient wie möglich zu gestalten, ist es notwendig, diese Weichenheizungsanlage mit lokalen, als auch den globalen Wetterdaten des Deutschen Wetterdienstes zu versorgen, um den optimalen Zeitpunkt zum Heizen zu wählen. Das beigelegte Lastenheft und das Ablaufdiagramm geben hierzu weitere Hinweise und sollten beachtet werden. Für die Anbindung an die Zentrale Leittechnik muss die Steuerung mit einem LTE-Router versehen werden. Dafür müssen alle notwendigen Bauteile in der Anlage vorhanden sein. Die Weichenheizungsanlage wird über einen Fahrleitungsabgriff mit 750 V DC versorgt. Die Heizstäbe für die Weichenheizung müssen gemäß VDV-Schrift 560 aus dem Material Monel 400 (Nickel-Kupfer-Legierung) bestehen. Bei der vorliegenden Ausschreibung handelt es sich um die Erneuerung einer Weichenheizungsanlage an der Eckenheimer Landstraße in der Nähe von Stadtbahnstation ?Marbachweg?. Hier sind 4 Rillen Weichen, die mit einer neuen elektrischen Weichenheizung ausgestattet werden sollen. Die neue Anlage soll Weichen 623W61, -W62, -W66 und -W67 beheizen. Die Ausschreibung umfasst alle erforderlichen Montage- und Demontageleistungen für die Weichenheizungsanlage, die im Rahmen von Los 1 dieses Projekts geliefert wird. Die Weichenheizungsanlage ist für eine Versorgungsspannung von 750 V DC auszulegen. Über einen Fahrleitungsabgriff ist die Versorgungsspannung für die Weichenheizungsanlage sicherzustellen. Das Versorgungskabel wird seitens des Auftraggebers (VGF) an die Fahrleitung angeschlossen. Die Steuerung ist über LTE an die Zentrale Leittechnik anzubinden. Die Heizstäbe für die WHZ-Anlage werden ebenfalls im Rahmen vom Los1 dieses Projekts geliefert. Der AN (Los2) hat diese Heizstäbe gemäß der VDV-Schrift 560 zu montieren und beidseitig anzuschließen. Der bestehende Schaltschrank, der Tiefbau Sockel, die Heizstäbe inkl. Kabelverteiler und die Bestandskabel sind komplett zu demontieren.
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