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Suministro, instalación y mantenimiento de equipamiento de control de accesos en estaciones del Núcleo de Cercanías de Madrid

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. Adquisición de equipamiento para estaciones de un sistema de control de accesos formado por equipamiento específico de control de accesos, procesadores de títulos de transporte, equipamiento complementario, cerramiento interior (mamparas de vidrio, postes de acero inoxidable y puertas de servicio), cableados y latiguillos. Garantía del equipamiento. . Trabajos necesarios para la instalación, integración y puesta en marcha del equipamiento. . Mantenimiento integral (preventivo y correctivo), asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario (vandalismo, incidencias producidas por fenómenos atmosféricos imprevistos, …) y mantenimiento evolutivo de software. Lot 1: Suministro, instalación y mantenimiento de equipamiento de control de accesos en estaciones del Núcleo de Cercanías de Madrid: • Adquisición para estaciones de un sistema de control de accesos formado por: Equipamiento específico de control de accesos: - Equipos flap de entrada y salida (ancho normal y PMR). - Ordenador de Negocio/PC. Procesadores de títulos de transporte: - Lectores/Grabadores EMV de tarjetas sin contacto. - Lectores de billetes basados en códigos de barras. Equipamiento complementario: - Dispositivos de apertura asistida del PMR (en la taquilla y por medio de mandos a distancia). - Dispositivos de apertura de emergencia (en la taquilla y en vestíbulo). - Interfonos VoIP equipados con bucle de inducción magnética. - Teléfonos VoIP. Cerramiento interior (mamparas de vidrio, postes de acero inoxidable y puertas de servicio). Cableados y latiguillos: - Cableado eléctrico y de comunicaciones (voz y datos) así como la obra civil auxiliar necesaria para acometer dichas canalizaciones. - Cableado auxiliar de apertura asistida y de emergencia. Garantía. Tareas y trabajos incluidos: Obra civil para canalización e instalación, soterrada o aérea (apertura de zanjas, tendido de tubos y canaletas, relleno, sellado y reposición de pavimento, calos, pasamuros y arquetas). En el caso de que no se puedan utilizar las canalizaciones existentes. Desmontaje y traslado de equipamiento existente obsoleto a lugar indicado por Renfe Viajeros. Desmontaje y reubicación de elementos de la estación existentes afectados por la instalación, en caso necesario. Ingeniería específica, replanteos, transporte, instalación y puesta en marcha. Integración del equipamiento de control de acceso con el Centro de Control Unificado ARION de acuerdo con el protocolo de comunicaciones definido por Renfe Viajeros para monitorización y telemando. Desarrollos software necesarios a nivel equipos de control de acceso y base de datos del núcleo para el tratamiento de todos los títulos de transporte vigentes en el núcleo hasta la fecha de publicación del presente procedimiento, inclusive la +Renfe&Tú en sus distintos soportes. Configuración de interfonos y teléfonos para su integración en el sistema de interfonía SIP del Núcleo de Cercanías de Madrid. Formación, documentación y Seguridad y Salud. • Mantenimiento integral (preventivo y correctivo), asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario (vandalismo, incidencias producidas por fenómenos atmosféricos imprevistos, …) y mantenimiento evolutivo de software. El servicio de mantenimiento integral tendrá las mismas condiciones durante la garantía y cuando finalice la misma. Durante el período de garantía, solo se llevarán a cabo las tareas de mantenimiento no cubiertas por la misma. El adjudicatario garantizará los medios necesarios para mantener en óptimas condiciones de funcionamiento las instalaciones. Los pedidos relativos al suministro, instalación, integración y puesta en servicio se realizarán por estaciones. Los pedidos relativos al servicio de mantenimiento integral se harán con base en el pedido previo de suministro, instalación, integración y puesta en servicio correspondiente, es decir, se solicitará un pedido de mantenimiento integral para la estación afectada por el referido pedido previo. Los pedidos relativos a asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario (vandalismo, incidencias producidas por fenómenos atmosféricos imprevistos, …) y mantenimiento evolutivo de software se realizarán en función de las necesidades que efectivamente se produzcan al respecto durante la duración del Acuerdo Marco y en virtud de lo establecido en las Especificaciones Técnicas del procedimiento. No obstante lo anterior, Renfe Viajeros se reserva el derecho a solicitar al adjudicatario los pedidos en función de las necesidades que efectivamente se produzcan durante la duración del Acuerdo Marco. Duración del Acuerdo Marco para realizar los pedidos: 8 años. Duración de los pedidos de suministro, instalación, integración y puesta en marcha: plazo máximo de 18 meses. Duración de los pedidos de mantenimiento integral: 5 años. Duración de los pedidos para asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario y mantenimiento evolutivo de software: en función de las necesidades. Lot 1: Suministro, instalación y mantenimiento de equipamiento de control de accesos en estaciones del Núcleo de Cercanías de Madrid: • Adquisición para estaciones de un sistema de control de accesos formado por: Equipamiento específico de control de accesos: - Equipos flap de entrada y salida (ancho normal y PMR). - Ordenador de Negocio/PC. Procesadores de títulos de transporte: - Lectores/Grabadores EMV de tarjetas sin contacto. - Lectores de billetes basados en códigos de barras. Equipamiento complementario: - Dispositivos de apertura asistida del PMR (en la taquilla y por medio de mandos a distancia). - Dispositivos de apertura de emergencia (en la taquilla y en vestíbulo). - Interfonos VoIP equipados con bucle de inducción magnética. - Teléfonos VoIP. Cerramiento interior (mamparas de vidrio, postes de acero inoxidable y puertas de servicio). Cableados y latiguillos: - Cableado eléctrico y de comunicaciones (voz y datos) así como la obra civil auxiliar necesaria para acometer dichas canalizaciones. - Cableado auxiliar de apertura asistida y de emergencia. Garantía. Tareas y trabajos incluidos: Obra civil para canalización e instalación, soterrada o aérea (apertura de zanjas, tendido de tubos y canaletas, relleno, sellado y reposición de pavimento, calos, pasamuros y arquetas). En el caso de que no se puedan utilizar las canalizaciones existentes. Desmontaje y traslado de equipamiento existente obsoleto a lugar indicado por Renfe Viajeros. Desmontaje y reubicación de elementos de la estación existentes afectados por la instalación, en caso necesario. Ingeniería específica, replanteos, transporte, instalación y puesta en marcha. Integración del equipamiento de control de acceso con el Centro de Control Unificado ARION de acuerdo con el protocolo de comunicaciones definido por Renfe Viajeros para monitorización y telemando. Desarrollos software necesarios a nivel equipos de control de acceso y base de datos del núcleo para el tratamiento de todos los títulos de transporte vigentes en el núcleo hasta la fecha de publicación del presente procedimiento, inclusive la +Renfe&Tú en sus distintos soportes. Configuración de interfonos y teléfonos para su integración en el sistema de interfonía SIP del Núcleo de Cercanías de Madrid. Formación, documentación y Seguridad y Salud. • Mantenimiento integral (preventivo y correctivo), asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario (vandalismo, incidencias producidas por fenómenos atmosféricos imprevistos, …) y mantenimiento evolutivo de software. El servicio de mantenimiento integral tendrá las mismas condiciones durante la garantía y cuando finalice la misma. Durante el período de garantía, solo se llevarán a cabo las tareas de mantenimiento no cubiertas por la misma. El adjudicatario garantizará los medios necesarios para mantener en óptimas condiciones de funcionamiento las instalaciones. Los pedidos relativos al suministro, instalación, integración y puesta en servicio se realizarán por estaciones. Los pedidos relativos al servicio de mantenimiento integral se harán con base en el pedido previo de suministro, instalación, integración y puesta en servicio correspondiente, es decir, se solicitará un pedido de mantenimiento integral para la estación afectada por el referido pedido previo. Los pedidos relativos a asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario (vandalismo, incidencias producidas por fenómenos atmosféricos imprevistos, …) y mantenimiento evolutivo de software se realizarán en función de las necesidades que efectivamente se produzcan al respecto durante la duración del Acuerdo Marco y en virtud de lo establecido en las Especificaciones Técnicas del procedimiento. No obstante lo anterior, Renfe Viajeros se reserva el derecho a solicitar al adjudicatario los pedidos en función de las necesidades que efectivamente se produzcan durante la duración del Acuerdo Marco. Duración del Acuerdo Marco para realizar los pedidos: 8 años. Duración de los pedidos de suministro, instalación, integración y puesta en marcha: plazo máximo de 18 meses. Duración de los pedidos de mantenimiento integral: 5 años. Duración de los pedidos para asistencias especiales, incidencias no imputables al adjudicatario y mantenimiento evolutivo de software: en función de las necesidades.

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2 years ago

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