Achat de matériels, de fournitures, d’installation et d’intégration d’un système de convoyage semi-automatique pour la PPDC PERIGNY

Description

La Poste modernise son réseau pour répondre aux nouvelles attentes des clients notamment en termes de fiabilité et de rapidité. Cette consultation s’inscrit dans un schéma industriel global d'évolution de la PPDC de PERIGNY. La Poste souhaite modifier, installer et intégrer pour la PPDC PERIGNY, un système de convoyage complet. Ce système devra être complété par le matériel pour le flashage automatisé, le tri des colis non-lus et l'aiguillage permettant la semi-automatisation de la PPDC de PERIGNY. Le débit attendu est de 3 000 objets / h via la transitique et les fonctions complémentaires. Lot 1: Le projet est un projet de « revamping » d'un système existant « dit traditionnel », qui concerne le site de PERIGNY, en vue de passer l’installation en semi-automatique. L'objectif est d'acquérir du matériel comprenant un système de convoyage complet (dit traditionnel) qui sera complété par des équipements dit « automatique » tels qu’un portique de flashage automatisé, une gestion des colis non-lus, des modules d’aiguillage permettant un écartement des colis au code postal ( dans un premier temps, paramètre pouvant évoluer pour obtenir un tri plus fin), tout en étant robuste, ergonomique, sécurisé, afin de limiter la pénibilité au travail et les risques liés aux opérateurs. Point d'attention : Le site sera partiellement en activité durant le montage de la mécanisation. Le fournisseur devra proposer une solution technique permettant une réutilisation des convoyeurs à rouleaux pour les brins de pickings. La prestation devra intégrer le démontage de l’installation existante. Un PCA (Plan de continuité d'activité ) est également demandé. Il est demandé au fournisseur de livrer les matériels sur le site de La Poste, et de procéder à leur installation, intégration ainsi qu’à leur mise en service. Les prestations d’intégration au système de convoyage complet comprendront également des encamionneurs fournis et préalablement installés par La Poste. Une garantie de 24 mois est demandée sur les équipements fournis, ainsi que sur l'ensemble du système de convoyage demandé. Concernant la garantie, les prestations attendues seront à minima une prestation d’hotline pour diagnostic, intervention à distance ou sur site pour correction des dysfonctionnements, définition et fourniture de la liste de pièces de rechange. Des prestations de formation auprès des techniciens de maintenance et opérateurs seront également exigées. Une extension de garantie est également demandée.