Accord Cadre à marchés subséquents pour les missions de Maitrise d’œuvre études et travaux pour la réparation et l'entretien de buses métalliques sur le réseau Escota

Description

La présente consultation concerne des missions de maîtrise d’œuvre partielles ou complètes pour des études et travaux de réparation et d’entretien de buses métalliques sur le réseau autoroutier concédé à la société des Autoroutes Estérel Côte d'Azur Provence Alpes (ESCOTA). Lot 1: Accord-Cadre à marchés subséquents pour les missions de Maitrise d’œuvre études et travaux pour la réparation - entretien de buses métalliques sur le département des Alpes-Maritimes. Le présent accord-cadre est un accord-cadre multi-attributaires, à marchés subséquents. Les prestations pourront porter sur des études de conception portant sur des solutions de réparation différentes, des éléments de mission principale et mission complémentaires tels que listés ci-après, notamment : • EP : Études Préliminaires ; • AVP : établissement du dossier d’Avant-Projet (AVP). • PRO : établissement du dossier PROJET ; • DCE : Dossier de Consultation des Entreprises de Travaux ; • ACT : Assistance à la passation des Contrats de Travaux ; • VISA : Visa des documents d’exécution ; • DET : Direction de l’Exécution des contrats de Travaux ; • OPC : ordonnancement, coordination et pilotage en phase conception et réalisation ; • AOR : Assistance aux Opérations préalables à la Réception et au parfait achèvement ; • GPA : Assistance du suivi de Garantie de Parfait Achèvement ; Missions complémentaires : • ECI : Etudes complémentaires d’investigation, • ASBC : assistance à la gestion des risques et au suivi budgétaire et comptable • IPE : Interface avec des projets extérieurs • CMP : coordination des maîtres d'œuvre particuliers • EPE : production des dossiers réglementaires (Y compris dossiers loi sur l’eau) • CEXT : mission d’assistance à la désignation des contrôles extérieurs, suivi et pilotage. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d’acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d’émission du projet de décompte. L’attention des candidats est attirée sur l’absence de fixation préalable, par ESCOTA, d’un nbre minimum et d’un nbre maximum de candidats qui seront admis à présenter une offre Lot 2: Accord-Cadre à marchés subséquents pour les missions de Maitrise d’œuvre études et travaux pour la réparation - entretien de buses métalliques sur le département du Var Le présent accord-cadre est un accord-cadre multi-attributaires, à marchés subséquents. Les prestations pourront porter sur des études de conception portant sur des solutions de réparation différentes, des éléments de mission principale et mission complémentaires tels que listés ci-après : • EP : Études Préliminaires ; • AVP : établissement du dossier d’Avant-Projet (AVP). • PRO : établissement du dossier PROJET ; • DCE : Dossier de Consultation des Entreprises de Travaux ; • ACT : Assistance à la passation des Contrats de Travaux ; • VISA : Visa des documents d’exécution ; • DET : Direction de l’Exécution des contrats de Travaux ; • OPC : ordonnancement, coordination et pilotage en phase conception et réalisation ; • AOR : Assistance aux Opérations préalables à la Réception et au parfait achèvement ; • GPA : Assistance du suivi de Garantie de Parfait Achèvement ; Missions complémentaires : • APP : Appropriation des Etudes • ECI : Etudes complémentaires d’investigation, • ASBC : assistance à la gestion des risques et au suivi budgétaire et comptable • IPE : Interface avec des projets extérieurs • CMP : coordination des maîtres d'œuvre particuliers • EPE : production des dossiers réglementaires (Y compris dossiers loi sur l’eau) • CEXT : mission d’assistance à la désignation des contrôles extérieurs, suivi et pilotage Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d’acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d’émission du projet de décompte. L’attention des candidats est attirée sur l’absence de fixation préalable, par ESCOTA, d’un nbre minimum et d’un nbre maximum de candidats qui seront admis à présenter une offre Lot 3: Accord-Cadre à marchés subséquents pour les missions de Maitrise d’œuvre études et travaux pour la réparation - entretien de buses métalliques dans les Bouches-du-Rhône et les Alpes-de-Haute-Provence Le présent accord-cadre est un accord-cadre multi-attributaires, à marchés subséquents. Les prestations pourront porter sur des études de conception portant sur des solutions de réparation différentes, des éléments de mission principale et mission complémentaires tels que listés ci-après : • EP : Études Préliminaires ; • AVP : établissement du dossier d’Avant-Projet (AVP). • PRO : établissement du dossier PROJET ; • DCE : Dossier de Consultation des Entreprises de Travaux ; • ACT : Assistance à la passation des Contrats de Travaux ; • VISA : Visa des documents d’exécution ; • DET : Direction de l’Exécution des contrats de Travaux ; • OPC : ordonnancement, coordination et pilotage en phase conception et réalisation ; • AOR : Assistance aux Opérations préalables à la Réception et au parfait achèvement ; • GPA : Assistance du suivi de Garantie de Parfait Achèvement ; Missions complémentaires : • APP : Appropriation des Etudes • ECI : Etudes complémentaires d’investigation, • ASBC : assistance à la gestion des risques et au suivi budgétaire et comptable • IPE : Interface avec des projets extérieurs • CMP : coordination des maîtres d'œuvre particuliers • EPE : production des dossiers réglementaires (Y compris dossiers loi sur l’eau) • CEXT : mission d’assistance à la désignation des contrôles extérieurs, suivi et pilotage. Aucune avance ne sera accordée au titulaire. Les prix seront révisables. Les comptes seront réglés sous forme d’acomptes périodiques dans un délai de 60 jours à compter de la date d’émission du projet de décompte. L’attention des candidats est attirée sur l’absence de fixation préalable, par ESCOTA, d’un nbre minimum et d’un nbre maximum de candidats qui seront admis à présenter une offre