Etude et fourniture de véhicules spéciaux de maintenance pour l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro

Description

Etude et fourniture de véhicules spéciaux de maintenance pour l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro destinés principalement à l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro, ainsi que l'ensemble des prestations associées, dont notamment le soutien logistique et la garantie des véhicules spéciaux de maintenance, conformément aux prescriptions du présent Accord-cadre Lot 1: Véhicule moyen de levage Cette accord-cadre porte sur l'étude et la fourniture d'un (1) véhicule moyen de levage destiné principalement à l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro, ainsi que l'ensemble des prestations associées, dont notamment le soutien logistique et la garantie. Seuls les OLS constitueront des engagements fermes. Conformément à l’article R.2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation. Dans le cadre de ce marché, le candidat a la possibilité de travailler en cotraitance ou en sous-traitance avec une entreprise du secteur protégé et adapté (EA, ESAT) ou de l’insertion par l’activité économique (EI,ETTi, AI, ACI). Lot 2: Wagons pupitres Cet accord-cadre porte sur l'étude et la fourniture de trois (3) wagons pupitres destinés principalement à l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro, ainsi que l'ensemble des prestations associées, dont notamment le soutien logistique et la garantie. Seuls les OLS constitueront des engagements fermes. Conformément à l’article R.2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation. Dans le cadre de ce marché, le candidat a la possibilité de travailler en cotraitance ou en sous-traitance avec une entreprise du secteur protégé et adapté (EA, ESAT) ou de l’insertion par l’activité économique (EI,ETTi, AI, ACI). Lot 3: Convois d’intervention Cet accord-cadre porte sur l'étude et la fourniture de deux (2) convois d'intervention destinés principalement à l’industrialisation des Méthodes de Maintenance de l’infrastructure Métro, ainsi que l'ensemble des prestations associées, dont notamment le soutien logistique et la garantie. Chaque convoi d'intervention est composé d’une partie wagon d’intervention et d’une partie wagon de stockage intervention. Seuls les OLS constitueront des engagements fermes. Conformément à l’article R.2161-23 du CCP, la RATP pourra attribuer le marché sur la base des offres initiales sans négociation. Dans le cadre de ce marché, le candidat a la possibilité de travailler en cotraitance ou en sous-traitance avec une entreprise du secteur protégé et adapté (EA, ESAT) ou de l’insertion par l’activité économique (EI,ETTi, AI, ACI).